Mei de fersnelling fande modernisaasjeproses nimt it oantal guod ta, en in protte guod moatte elk jier ferfierd en mjitten wurde. It fereasket net allinich krekte mjitting, mar ek rappe mjitting.Yn dat gefal, thy dynamyske elektroanyskefrachtweinskaallit útsûnderlike foardielen sjen.
Op de folgjende siden, we wil autory in detaillearre analyze en diskusje oer de meganyske skaaimerken fan 'e frachtwein. Troch it analysearjen fan 'e suksesfolle ûnderfining en effektive maatregels foar it ferbetterjen fan 'e mjitnauwkeurigens fan elektroanyske riemen skaal en dynamyske elektroanyske spoarskaal wy wil de faktoaren en tsjinmaatregels foarstelle dy't de dynamyske mjitnauwkeurigens beynfloedzje, en it belang fan wittenskiplik ûnderhâld en behear by har gebrûk útlizze.
1.Sspoaraoanpak
Yn dynamysk elektroanysk weagjenskaals, lykas elektroanyske riemskaal en dynamyske elektroanyskespoarskaal, de technology fan rjochte oanpak is folwoeksen wurden, en dizze produkten binne ûnmisbere mjitapparatuer wurden yn guon yndustryen. Troch trochgeande ferbettering hawwe se in soad praktyske ûnderfining en teoretyske basis levere foar it ûntwerp, de fabrikaazje, de ynstallaasje en it gebrûk fan elektroanyske frachtweinskalen. Yn it proses fan dynamyske mjitting is it garandearjen fan 'e weagnauwkeurigens in needsaaklike betingst om te soargjen dat it mjitten objekt soepel oer it weagplatfoarm kin. Yn 'e elektroanyske riemskaal, om it objekt soepel troch de doseerrol te litten gean, kin dit meastentiids oplost wurde troch de earste en lêste groep rollen te nivellerjen.
2. Platfoarm
It platfoarm is it wichtichste ûnderdiel fan 'e dynamyske elektroanyske frachtweinskaal. Oft de meganyske sterkte en stivens fan syn struktuer oan 'e easken foldocht en oft de limyt ridlik is, spilet in wichtige rol yn 'e mjitkrektens. Hoewol it weagplatfoarm fan 'e dynamyske elektroanyske frachtweinskaal folle koarter is as it weagplatfoarm fan 'e statyske elektroanyske frachtweinskaal, moat de meganyske sterkte en stivens fan syn struktuer heger wêze as it weagplatfoarm fan 'e statyske elektroanyske frachtweinskaal om te soargjen dat de deformaasje fan it laden auto lytser is, de reaksjesnelheid rapper is, en it swiertekrêftsinjaal sekuer en op 'e tiid nei de krêftmjitsensor oerbrocht wurde kin. Dêrom, as de maksimale lading berikt wurdt, moat de deformaasje net mear as 0,5 mm wêze, en hat syn struktuer in hege mienskiplike frekwinsje en goede dynamyske eigenskippen.
3. Mjitsnelheid
Om rappe mjitting te berikken om it wichtige doel te berikken dat wy neistribbe hawwe by it ûntwikkeljen fan in dynamyske frachtweinskaal, moat it gewicht fan it mjitten objekt yn it mjitsysteem oerdroegen wurde fia in weachplatfoarm, in weachsensor en in display.skerm, sampling, amplifikaasje,A/D-konverzje, gegevensoerdracht en oare keppelings, en it definitive resultaat sil werjûn wurde yn it mjitsysteem. Elke keppeling fan it ynformaasjeoerdrachtproses fereasket in bepaalde tiid. It mjitten objekt beweecht te hurd en de weagnauwkeurigens is leech, wêrtroch de reaksjesnelheid fan it mjitsysteem ferbettere wurdt. As it weagplatfoarm fan 'e dynamyske frachtweinskaal mei in totale lingte fan sawat 2m, beheint de autosnelheid om te mjitten fia it weagplatfoarm tidens it weagproses kin ek de krektens fan 'e ferbetterjeskaal.
Pleatsingstiid: 21 oktober 2022